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LinkedIn Aleksander “Fazi” Szandrowski ist eine bekannte Persönlichkeit in der Welt der Geländerallyes. Er ist Konstrukteur und Erbauer von Rallyefahrzeugen, Vize-Meister Polens und Vize-Europameister in der Klasse TH. Er baut nicht nur seine Maschinen selbst, sondern setzt sie auch erfolgreich in den härtesten Offroad-Wettbewerben ein. Wir hatten die Gelegenheit, mit Aleksander über seine Leidenschaft und Herausforderungen zu sprechen. Dabei fehlten weder wertvolle Tipps noch die Gründe, warum Fazi sich für MITKO-Zelte entscheidet.
Woher kommt deine Leidenschaft für Offroad und wie lange entwickelst du sie schon?
Seit ich ein Kind war, haben mir Geländewagen gefallen. Ich träumte davon, Waldwege zu befahren und verschiedene Hindernisse zu überwinden. Mein erster Geländewagen war ein UAZ, den ich restaurierte und mit dem ich täglich, natürlich abseits der Straßen, unterwegs war.
Womit hast du angefangen? Welches war dein erstes Auto, das du für Offroad genutzt hast?
Genau, der UAZ war es, mit dem ich 1998 an meinem ersten Amateur-Rallye teilnahm.
Was bedeutet Offroad für dich in drei Worten?
Leidenschaft, Arbeit, Entspannung.
Wie viele Rallye-Autos hast du während deiner gesamten Offroad-Abenteuer zerstört?
Total zerstört habe ich keines. Es gab 3 Überschläge, aber das führte nicht zur Zerstörung des Autos.
Hattest du jemals Angst um dein Leben während der Rennen?
Nein, ich hatte keine Angst. Ich versuche immer, vorsichtig zu fahren. Jeder Unfall bedeutet, dass man das Rennen nicht beendet, das Rallye-Auto wieder aufbauen muss, und an eigene Verletzungen möchte ich gar nicht denken… Im Rallye-Auto fühle ich mich sicher.
Welches Rallye-Auto benutzt du derzeit? Welche Spezifikationen hat es?
Ein selbstgebautes Rallye-Auto, konstruiert von meinem Team in meiner Werkstatt. BMW 3.0D Motor, Rallye-Version mit Trockensumpfschmierung. 300 PS, 8-Gang-Getriebe, Fahrwerk mit FOX 2,5 Coilover-Dämpfern und Bypass, jeweils 2 Stoßdämpfer pro Rad.
Ich habe gesehen, dass du deinen Sohn in die Offroad-Welt eingeführt hast. Kannst du uns etwas darüber erzählen?
Mein Sohn hatte immer ein Geländespielzeug. Schließlich nehmen Kinder sich ein Beispiel an ihren Eltern und wollen in Zukunft ähnlich und besser sein als sie! Ich habe meinen Sohn ermutigt, zuerst seinen ersten Geländewagen zusammenzubauen. Beim gemeinsamen Zusammenbau des Autos lernte er Mechanik, Schweißen und die Liebe zu dieser Art von Fahrzeugen. Später schlug ich ihm vor, als Co-Pilot an Cross-Country-Rallyes teilzunehmen.
Wie viele Strafzettel hast du beim täglichen Fahren bekommen? 😅
In Zeiten der heutigen Jagd auf Autofahrer versuche ich, ruhig und vorsichtig zu fahren, ohne aufzufallen. Praktisch habe ich keine Strafzettel. Manchmal passiert es, aber nur für kleine Vergehen. Aktuell habe ich 4 Punkte und habe in den letzten Jahren 400 PLN an Strafzetteln bezahlt.
Auf welchen Titel/Pokal bist du am meisten stolz?
Mein größter Erfolg ist der Titel des Vize-Europameisters der Fahrer, wofür ich einen Pokal erhalten habe.
Achtung, es wird kontrovers… Wie siehst du die Zukunft des Offroad in Zeiten von Elektroautos?
Es gibt keinen Platz für solche Erfindungen. Selbst Hersteller mit Millionenbudgets kommen in diesem Bereich nicht weiter. Elektroautos haben auf den Straßen noch nichts erobert, und für Offroad sind sie noch weit entfernt.
Was sollte jeder dabei haben, der an Offroad-Wettbewerben teilnimmt?
Jeder, der sich auf Offroad-Wettbewerbe vorbereitet, sollte ein vorbereitetes Rallye-Auto, einen gesicherten Rallye-Service, eine Ruhezone, eine Küche (sagen wir eine Feldküche) und ein Rallye-Camp (in der Regel im Gelände oder auf einem Übungsplatz) haben. Wir sind hier auf uns allein gestellt und müssen darauf vorbereitet sein, an einem solchen Ort mehrere Tage zu überleben. Daher ist es unerlässlich, Servicezelte, Küchen- oder Ruhezelte zu haben. Regen oder starke Sonneneinstrahlung erschweren das Überleben im Freien, aber hier kommen uns die Produkte von MITKO zur Hilfe. Zelte, unter denen man sich immer verstecken kann, und bequeme Sitzsäcke und Liegestühle, auf denen wir gerne entspannen.
Welchen einen, wichtigsten Rat würdest du allen aus der Offroad- und Automobilwelt geben?
Jagt euren Träumen nach, erfüllt sie und freut euch am Leben!
Wobei hilft dir das MITKO-Zelt im Alltag?
Das Zelt und die gesamte Ausrüstung von MITKO nutze ich bei Wettkämpfen und im Training. Sie sind wirklich von sehr guter Qualität, hervorragend durchdachte Lösungen, einfach aufzubauen, zu verpacken und sehr langlebig.
Vielen Dank, Aleksander, für das Interview. Viel Erfolg auf deinem beruflichen Weg und auf der Rennstrecke!
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